Además de ser la piedra angular de los mantenimientos anuales de Ceramic Pro, su tecnología avanzada permite que funcione excepcionalmente bien como un tratamiento independiente (entry-level coating). Al curar, deja una superficie increíblemente suave, brillante y resistente a la intemperie, facilitando enormemente los lavados futuros.

Beneficios y Características Técnicas:

• Efecto Súper Hidrofóbico: Recupera e intensifica la repelencia al agua, permitiendo que la superficie se autolimpie con la lluvia o el lavado rutinario.

• Protección UV: Previene la oxidación y decoloración prematura de la laca transparente generada por la constante exposición solar.

• Renovador de Brillo: Aporta un acabado de alto brillo, profundo y reflectante en la pintura, cristales y plásticos.

• Durabilidad de 6 a 12 meses: Como sellador independiente, supera ampliamente la vida útil de las ceras tradicionales de carnauba o selladores poliméricos comunes.

• Fácil Aplicación: Formato líquido que se puede aplicar sobre superficies secas o húmedas (como ayuda de secado después del lavado).

Las ruedas son el área del vehículo que más contaminación sufre: soportan el asfalto, la grasa, el alquitrán y, sobre todo, el corrosivo polvo de los frenos. El Wheel & Tire Cleaner de Americana Global ataca estos problemas simultáneamente con una fórmula dual de alta resistencia.

En los neumáticos, extrae los polímeros oxidados y los acondicionadores viejos que causan ese antiestético tono marrón (tire blooming). Dejar la goma «desnuda» y profundamente limpia es el paso obligatorio antes de aplicar cualquier gel o renovador de neumáticos, garantizando que este no salga despedido hacia la pintura al conducir y dure mucho más tiempo.

En las llantas (aros), sus agentes de limpieza encapsulan y disuelven el polvo metálico de los frenos y la suciedad de la carretera de forma segura.

Características Técnicas y Beneficios:

• Acción 2 en 1: Limpia la parte metálica (llanta) y la goma (neumático) con un solo producto, ahorrando tiempo y dinero.

• Elimina el «Browning»: Restaura el color negro mate original del neumático al extraer la suciedad desde los poros de la goma.

• Seguro en múltiples acabados: Formulado para ser seguro en llantas con laca transparente (clear coat), pintadas, recubiertas con polvo (powder coat) y cromadas (Nota: Evitar su uso en aluminio crudo sin laca o anodizado).

• Preparación Ideal: Crea la superficie perfecta para que los recubrimientos cerámicos para llantas o los acondicionadores de neumáticos tengan una adherencia del 100%.